跟著“互聯網+”年代來臨，電商、快遞物流唆使著物流職業高效展開；在用戶高效運營需要的驅動下，“一進站，修三天”的年代已成過去式，取而代之的是“修得快、修的準、修得精”的效勞需要晉級；在堅持高端路途不動搖的戰略布局下，福田歐馬可經過“效勞練兵、實戰練兵”，從提高效勞技能著手，走出了一條“布局，實操曆練”的效勞技能提高的路途，用“快、準、精”的效勞才能助力用戶高效運營，樹立起高端中輕卡職業效勞典範。高...
24-09-12 點擊詳情
跟著燃油報價大幅下調，2015年美國和加拿大天然氣重卡的銷量遍及下滑，去年11月天然氣重卡的銷量比照去年同期下滑1%。 2015年柴油報價跌落，出資采購天然氣貨車取得的利潤大打折扣，這讓不少車隊或自己買家望而生畏。與此同時，把柴油貨車改裝成天然氣貨車，出資報答期加長，因小失大。 盡管天然氣貨車的銷量正在跌落，但有關專家表明，天然氣貨車的改裝不會就此中止。縱使天然氣貨車的優勢不再顯著，未來幾年...
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根據海關發布的新數據，2015年12月份，我國新的充氣橡膠輪胎出口4044萬條，同比增加0.3%；出口額為75.93億元，同比下降5.5%。 下圖為我國新充氣輪胎月度出口量比照走勢圖（單位：萬條）。 下圖為我國新充氣輪胎月度出口額比照走勢圖（單位：萬條）。 我國海關發布的新數據顯現，2015年1-12月份，我國新的充氣橡膠輪胎出口44451萬條，同比下降6.6%；出口額為858.54億元，同...
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要順利過渡到國五年代，需求邁過幾道坎，其間**要的是技能晉級疑問。那麽，國五的技能道路有哪些？在技能晉級方麵公司是不是有艱難？ 實際上，在國五時刻表未正式出台之前，各發動機公司就“兵馬未動糧草先行”，活躍著手國五技能儲備與k8凯发体育app下载研製。對比國四期間，國五期間的技能有 必定繼承性，也更加老練。關於國五發動機，各公司的技能道路也對比共同。3.5噸以上的重型車根本仍是連續國四的技能道路，選用SCR（挑選...
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依據製品油“十個工作日一調”準則，國內油價新一輪調價窗口將開啟。但是依據2016年1月14日開始履行的製品油新調價機製，世界原油在40美元/桶報價之下，國內製品油將不再下調。 到1月25日收盤的第9個工作日，原油變化率為-16.02%，對應跌落360元/噸。從現行定價機製來看，現在世界油價僅為30美元/桶鄰近，遠低於40美元/桶的“地板價”，故本輪調價遭受停滯已成定局。 “不過，這不代表製品...
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近些年社會經濟等各項工作發展迅速，特別是城市化進程加速，環衛車得到了迅速發展。“十二五”時期新增專用車出產公司178家（209~278批），有些新增公司以環衛類專用車商品作為公司**競賽的切入點，紛繁投身於該細分範疇。據統計，從2010年**2015年10月，環衛類專用車商品在產公司廠家由172家增加到245家。 中機車輛技能效勞**技能部部長、教授級高工耿磊泄漏，2015年1~10月環衛車四...
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