資源節約和環境保護司處長郭啟民日前透露,汽車再製造所需的零部件原材料限製將逐漸放開。在強製報廢汽車五大零部件和報廢零部件進口的兩大問題上,將不再限製。
汽車零部件再製造是指將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業化修複的批量化生產過程,再製造k8凯发体育app下载達到與原有新品相同的質量和性能。與製造新品相比,再製造可節能60%,節材70%,節約成本50%。
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